首先看一看“多頭打樁”。什么叫多頭打樁?估計大家看到這個詞都會這樣問。先說件股外之事.如果要過一條河.我們怎么過去?游過去。假如我們不會游泳呢?那就只有干等。即便我們會,也很可能在途中因體力不支而被急流沖走。那該怎么過?如果這條河里面打著樁,漲水時我們可以踩著樁過去,或者讓水性好的人先打了樁.不會游泳的就可以走過去。
通過K線的形態(tài)來發(fā)現(xiàn)波段運行的底部的,分析總結(jié)出底部的共同特征以及波段技巧,可以尋找一些操作的參考形態(tài)。股市的形態(tài)千千萬萬.而且都是在不斷地變化的,每天的交易情況也是不盡相同,要找出一模一樣的K線組合實際上就是不太可能的,而且通過相同的形態(tài)作出完全一樣的預(yù)測以及判定也是不科學(xué)的,主要還是要在共性中尋找到參考。由于K線的形態(tài)的繁多,這里只給大家講經(jīng)典的底部形態(tài),方法不在多,關(guān)鍵在于有用以及能運用到實踐中。
道理很淺顯.我們可以把它用到股市中來。股市中每天都在進(jìn)行交易,各路資金就像湍湍流水.如果我們不懂水性就貿(mào)然下水,錢就打了水漂。如何在股市急流中找到機(jī)會.就需要尋找到河中所打的樁。這樣一說.大家就完全明白了。而什么是“樁”?把“樁”的概念應(yīng)用到形態(tài)中去,“樁”就是大陽線。
股市連續(xù)下跌.投資者信心不足.紛紛選擇拋售,此時市場如果出現(xiàn)了低位的大陽線,可能就是主力在低位吃貨。敢于在市場極度孱弱時大舉做多.表明主力看好后市,正在逆市收集籌碼.這往往是股價見底的信號。但需要注意的是,并不是股價在低位出現(xiàn)大陽線就一定會見底,大多單日的上漲只是一日游,那么當(dāng)時的低位也只是相對的低位,在下跌之后該點位反而會成為高位。既然是說打樁.要成為樁,就需要經(jīng)受住檢驗,并不是立根大陽線的柱子在那里就能成樁.投資者就能踩著過河,打了樁之后還要看短期能否經(jīng)得起市場的考驗。
預(yù)示底部的打樁形態(tài),就是指股價在連續(xù)下跌后收出一根放量的大陽線.然后圍繞著大陽線盤整且股價3天內(nèi)都不再跌到大陽線之下。
我們來看實例如上圖,2010年5月24日,上證綜指在經(jīng)過連續(xù)的下跌后單日大漲3.48%.此時出現(xiàn)低位大陽線,可能筑底,但在震蕩幾天后又跌了下來.可見此樁經(jīng)不住市場洗禮.未能成功打樁。接著在加10年7月6日.上證綜指在慘烈下跌后再收出大陽線,上漲2.15%,然后繼續(xù)盤穩(wěn)上攻形成底部,此處成功打樁。
上一篇:波段操作中的黃金法則
下一篇:波段操作的四個重要條件
服務(wù)中心:鄭州市金水區(qū)農(nóng)業(yè)路經(jīng)三路
郵編:450002 網(wǎng)址:m.hbzcqc.cn
銷售熱線:0371-65350319
技術(shù)支持:13333833889