在周期性結(jié)束時(shí)買入“周期性”股票.大多數(shù)工業(yè)在時(shí)間的長河中總是經(jīng)過若干個(gè)周期的。它們會有幾年生意興隆期,然后幾年又處于蕭條期。大多數(shù)工業(yè)的周期性又都是同生意周期持平行狀態(tài):當(dāng)經(jīng)濟(jì)沿著高速度奔馳時(shí),生意就興隆、繁榮,而當(dāng)國家產(chǎn)值開始下滑時(shí),生意就急劇減少。汽車、重型機(jī)械、銅、鋼鐵和航空業(yè)差不多都是根據(jù)經(jīng)濟(jì)形勢而變化,是受此規(guī)律制約的首當(dāng)其沖的工業(yè)。其他工業(yè)也都有其自身的周期(雖不一定要與生意周期等同)。建筑業(yè)、農(nóng)業(yè)設(shè)備和保險(xiǎn)業(yè)都是以自己的方式進(jìn)行循環(huán)的。
所有這些帶有周期性的工業(yè)都因?yàn)槠洚a(chǎn)品要克服自身的上升和下跌的敏感度而缺乏夠強(qiáng)大的增長趨勢。有一點(diǎn)你可以自信無疑:當(dāng)生意興隆時(shí),用不了多久,下滑的周期性就會再次襲來。汽車工業(yè)就是一個(gè)再好不過的實(shí)例。汽車是耐久性的商品,可使用很長一段時(shí)間;那么食品就不同,當(dāng)食品用完后,你沒有別的選擇,只能再買一些。而當(dāng)汽車有了毛病時(shí),你可以進(jìn)行大修,或更換馬達(dá),或更換新的剎車片,或換一套新輪胎,然后照跑不誤,并不一定要購買新車。所以在好年景時(shí),人們對汽車的需求量很大,而當(dāng)生意,或就業(yè)不景氣時(shí),新的購買就會延遲。由此,你可以看出汽車銷售可持續(xù)一年、二年乃至三年的好光景。但緊接著,明顯的跌價(jià)幾乎就是不可避免的,至少是暫時(shí)一段時(shí)間。汽車銷售對其生意周期的變化尤其敏感,因此汽車股票應(yīng)列為‘周期性股票。
這種描述決不意味著汽車或其他周期性股票就不能掙錢或獲利。它們完全可以獲利,因?yàn)楣善眱r(jià)格將會應(yīng)付這些周期。以鋼鐵為例,當(dāng)生產(chǎn)下降時(shí),鋼鐵股票一般來說都一點(diǎn)一點(diǎn)下跌。然而,問題的關(guān)鍵在于如何猜側(cè)鋼鐵生產(chǎn)究竟會下降多少,低到什么程度,以便下一步考慮在生產(chǎn)大幅度回升以前買入鋼鐵股票。記住,股票市場總是靠預(yù)見.如果等到生產(chǎn)大幅度回升時(shí),鋼鐵股票恐怕早已漲價(jià)了。
周期性股票的最麻煩之處是必須有隨時(shí)視時(shí)機(jī)出售這些股票的打算。鋼鐵股票在生產(chǎn)處于很低水平時(shí)為買勢,當(dāng)運(yùn)營率很高時(shí)為出勢。總之,當(dāng)該工業(yè)運(yùn)營水平為其能力的90%-100%時(shí),你必須知道還有多少增長率你可以期待。價(jià)格一一收益倍率(簡稱P/ E)反映出一種股票的市場價(jià)格和每股份的收益的關(guān)系。買入周期性股票的最佳時(shí)機(jī)是在其P/ E值高時(shí),出售的時(shí)機(jī)是在其P/ E值比預(yù)期的低時(shí)。當(dāng)信息不靈,形勢不利,P/ E值見升時(shí)買入股票是不容易的,而當(dāng)P/ E值下降,并且一切都似乎充滿了玫瑰色的希望時(shí)出售股票就更顯得困難了。
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