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彈簧線——股價(jià)轉(zhuǎn)牛加倉形態(tài)

來源：【贏家江恩】責(zé)任編輯：antu添加時(shí)間：2018-03-19 09:47:59
　　西方有一種技術(shù)形態(tài)稱之為“彈簧線”。即股價(jià)在破位重要的支撐之后，空方能力不足，無法壓制股價(jià)在支撐位之下，個(gè)股股價(jià)反彈收復(fù)重要支撐線的一種走勢。一般這類個(gè)股就是空方控盤失敗，股價(jià)無法維持在低位，而多方力量強(qiáng)大，可以看做是股價(jià)轉(zhuǎn)牛的一種形態(tài)，出現(xiàn)這類形態(tài)，就是空方向多方的力量轉(zhuǎn)化，對于投資者來講，一旦收復(fù)重要支撐位，就是加倉的最佳機(jī)會。

　　如果是將一個(gè)球從3米的地方自由落體，可能反彈1米，而如果我們在同樣的3米高的位置用力向下加速投擲落下，那反彈可能就超過3米，甚至更高。彈簧線的理論也一樣，在僵持的階段，當(dāng)空方突然發(fā)力，急速下跌破位支撐，然后多方迎上快速收復(fù)，就等同于壓力越大，彈簧彈力就越大，向上拉升的幅度就越可觀。

　　我們通過幾個(gè)例子來展示一下彈簧線：

　　寧波港.jpg

　　廣深鐵路.jpg

　　看上面的案例，我們可以總結(jié)一下彈簧街的特點(diǎn)：

　　1. 快速收復(fù)。韌性強(qiáng)的個(gè)股才能在空方快速下殺時(shí)快速的收復(fù)，空方“外強(qiáng)中干”的實(shí)質(zhì)一目了然。

　　2. 后期股價(jià)上漲加速。當(dāng)確認(rèn)空方狐假虎威之后，多方的反擊往往也是很凌厲的，股價(jià)會出現(xiàn)加入上漲，所以在出現(xiàn)這類信號之后，投資者可以果斷的加倉，等待后期股價(jià)加速。

　　3. 下跌末期。彈簧線往往都是出現(xiàn)在個(gè)股調(diào)整的末端。

　　4. 出現(xiàn)特有的K線組合。彈簧線比較經(jīng)常出現(xiàn)的K線組合就是錘子線、啟明星或是穿刺形態(tài)的K線。

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