持續(xù)整理形態(tài)與MACD指標(biāo)講解

　　持續(xù)整理形態(tài)逐漸形成的過程，也是原來趨勢再次蓄勢的過程，之后股價(jià)將延續(xù)原來的趨勢。我們就通過這篇文章來認(rèn)識(shí)一下持續(xù)整理形態(tài)與MACD指標(biāo)講解。

　　持續(xù)整理形態(tài)形成的同時(shí)，MACD指標(biāo)中，DIFF線將逐漸回到零軸。如果股價(jià)持續(xù)地整理，DIFF線將圍繞零軸上下波動(dòng)。如果股價(jià)繼續(xù)原來的趨勢，一般會(huì)形成MACD柱線與股價(jià)的背離形態(tài)。因此，投資者可以利用DIFF線回到零軸+柱線背離來捕捉具體的買賣點(diǎn)。

　　在上漲趨勢中，持續(xù)整理形態(tài)(三角形、矩形、旗形、楔形)形成時(shí)，有兩個(gè)買點(diǎn)。

　　第一買點(diǎn)：DIFF線回到零軸+柱線底背離+MACD金叉。

　　第二買點(diǎn)：股價(jià)上漲，突破形態(tài)上邊線。

　　由于持續(xù)整理形態(tài)價(jià)格波動(dòng)范圍較小，所以上述兩個(gè)買點(diǎn)的出現(xiàn)往往集中在一起，有時(shí)候第二買點(diǎn)甚至?xí)扔诘谝毁I點(diǎn)出現(xiàn)。

　　如圖所示，從2010年7月底開始，星馬汽車(600375)在經(jīng)過一波上漲趨勢之后，開始回調(diào)。在之后的兩個(gè)多月里，該股形成矩形形態(tài)，持續(xù)整理發(fā)蕩。

　　在這個(gè)過程中，DIFF線逐漸回調(diào)到零抽附近。10月11日，該膠出現(xiàn)DIFF線在零軸附近+柱線與股價(jià)底背離+金叉的看漲信號(hào)，表明上漲動(dòng)能經(jīng)過積聚后開始啟動(dòng)，第一買點(diǎn)出現(xiàn)。

　　10月12日，股價(jià)突破矩形形態(tài)上邊線，第二買點(diǎn)出現(xiàn)。

　　實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)

　　在實(shí)戰(zhàn)中，投資者要注意以下3個(gè)方面。

　?、俚谝毁I點(diǎn)中，MACD金叉的出現(xiàn)有時(shí)候會(huì)比較晚，激進(jìn)型投資者甚至可以在柱線明顯收斂時(shí)就入場。

　?、诘谝毁I點(diǎn)并不必然會(huì)出現(xiàn)。

　?、墼诰C合使用持續(xù)整理形態(tài)和MACD指標(biāo)時(shí)候，存在誰主誰次的問題。在這里，以形態(tài)理論為主，以MACD指標(biāo)為次。

　　在下跌趨勢中，持續(xù)整理形態(tài)形成時(shí)，有兩個(gè)賣點(diǎn)。對于走勢圖中出現(xiàn)頭肩底形態(tài)，又需要怎樣理解呢?朋友們可以點(diǎn)擊查看一下。

　　第一賣點(diǎn)：DIFF線回到零軸+柱線頂背離+MACD死叉。

　　第二賣點(diǎn)：股價(jià)跌破形態(tài)下邊線。

　　如圖所示，2011年9~10月，巢東股份(600318)在下跌趨勢中以矩形的形式不斷震蕩，同時(shí)DIFF線逐漸回到零軸。

　　11月10日，MACD形成DIFF線回到零軸+死叉的看跌信號(hào)，第一賣點(diǎn)出現(xiàn)。之后股價(jià)和DIFF線繼續(xù)下跌。11月18日，股價(jià)跌破矩形下邊線，第二賣點(diǎn)出現(xiàn)。投資者要注意把握這兩個(gè)賣點(diǎn)，否則將被套牢。

　　實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)

　　在實(shí)戰(zhàn)中，投資者要注意以下幾個(gè)方面。

　?、俚谝毁u點(diǎn)中，死叉出現(xiàn)的時(shí)問會(huì)比較晚，投資者可以在K線看跌形態(tài)出現(xiàn)時(shí)就賣出。

　?、诘谝毁u點(diǎn)有時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)。

　　上面關(guān)于持續(xù)整理形態(tài)與MACD指標(biāo)講解知識(shí)介紹完了，希望股民朋友可以認(rèn)真的了解一下。對于想要了解股票分析軟件的朋友來說，可以點(diǎn)擊查看一下，我們基于江恩理論研發(fā)的軟件，可以讓你的操作更簡單，更賺錢。對于喜歡玩微信的朋友來說，可以關(guān)注我們贏家財(cái)富網(wǎng)微信，掌握股市行情。(微信號(hào)：yingjiacaifu)